Toodete hinnad ja saadavus võivad erineda sõltuvalt riigist/piirkonnast.
![]() |
Spain | Spanish | EUR |
![]() |
United Kingdom | English | GBP |
![]() |
Switzerland | German | CHF |
![]() |
Poland | Polish | PLN |
![]() |
Germany | German | EUR |
![]() |
Italy | Italian | EUR |
![]() |
France | French | EUR |
![]() |
Portugal | Portuguese | EUR |
![]() |
Netherlands | Dutch | EUR |
![]() |
Estonia | Estonian | EUR |
![]() |
Finland | Finnish | EUR |
![]() |
Greece | Greek | EUR |
![]() |
Hungary | Hungarian | EUR |
![]() |
Latvia | Latvian | EUR |
![]() |
Lithuania | Lithuanian | EUR |
![]() |
Malta | Maltese | EUR |
![]() |
Romania | Romanian | RON |
![]() |
Slovakia | Slovak | EUR |
![]() |
Slovenia | Slovene | EUR |
![]() |
Ireland | Irish | EUR |
![]() |
Sweden | Swedish | EUR |
![]() |
Denmark | Danish | DKK |
![]() |
Bulgaria | Bulgarian | EUR |
![]() |
Croatia | Croatian | EUR |
![]() |
Czech Republic | Czech | CZK |
![]() |
Cyprus | English | EUR |
![]() |
Luxembourg | French | EUR |
![]() |
Austria | German | EUR |
TÄPNE PÖÖRDEMOMENDIANDUR
Äsja lisatud pöördemomendiandur hindab pedaalidesse rakendatavat jõudu, mis on oluline edasiminek, millega saavutatakse madal viivitus, täpsus ja vähene hooldus. See täiendus parandab jalgratta juhitavust, muutes selle palju intuitiivsemaks ja nauditavamaks ning ühtlasi turvalisemaks.
250W KÕRGTEHNOLOOGILINE MOOTOR
20-tollise tagaratta sisse peidetud 35nm 250W harjadeta hammasratta mootor pakub isegi oma kompaktse suuruse ja kerge kaalu juures uskumatut võimsust, mistõttu saab see äärmiselt madala energiatarbimisega hõlpsasti jagu karmidest ja järskudest teedest.
SPETSIAALSELT PROJEKTEERITUD AKU
Uuenduslik aku on peidetud istmetoru sisse, mistõttu on D21 esmapilgul peaaegu eristamatu tavalisest jalgrattast. Hoolimata sellest, et see on nii kompaktne, ulatub vahemaa elektrilise mopeedi režiimil siiski 100 km-ni. Lisaks on aku eemaldatav, mis tähendab, et seda saab igal pool ja igal ajal laadida.
KIIDUVÄÄRT KERE KONSTRUKTSIOON
Uuenduslik konstruktsioon integreeritud istmik, mis sisaldab akut ja tagatuled, vähendab komponentide arvu, parandades tõhusust täies ulatuses. Lisaks õhuruumiotstarbelise alumiiniumsulamist raami kasutamisele vastab mudeli paigutus ergonoomilise disaini spetsifikatsioonidele, pakkudes mugavat sõidukogemust reguleeritava kõrgusega nahkistme abil. Lisaks sellele on D21 omakaal kõigest 12,9 kg.