Les produits peuvent avoir des prix et disponibilités différents en fonction du pays/région.
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Spain | Spanish | EUR |
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United Kingdom | English | GBP |
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Switzerland | German | CHF |
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Poland | Polish | PLN |
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Germany | German | EUR |
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Italy | Italian | EUR |
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France | French | EUR |
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Portugal | Portuguese | EUR |
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Netherlands | Dutch | EUR |
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Estonia | Estonian | EUR |
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Finland | Finnish | EUR |
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Greece | Greek | EUR |
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Hungary | Hungarian | EUR |
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Latvia | Latvian | EUR |
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Lithuania | Lithuanian | EUR |
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Malta | Maltese | EUR |
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Romania | Romanian | RON |
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Slovakia | Slovak | EUR |
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Slovenia | Slovene | EUR |
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Ireland | Irish | EUR |
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Sweden | Swedish | EUR |
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Denmark | Danish | DKK |
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Bulgaria | Bulgarian | EUR |
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Croatia | Croatian | EUR |
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Czech Republic | Czech | CZK |
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Cyprus | English | EUR |
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Luxembourg | French | EUR |
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Austria | German | EUR |
Vélo Tout Terrain
Le Bezior XF001, équipé de pneus larges 20x4" et d'une fourche à suspension avant et arrière, aide les cyclistes audacieux à conquérir les terrains difficiles : routes enneigées, routes asphaltées, routes de gravier, nids de poule, montagnes accidentées, etc.
Suspension Avant Et Arrière à Ressort à Huile (huile De Lubrification)
Amélioration des performances tout-terrain : La fourche avant et arrière à ressort à huile (huile de lubrification) absorbe jusqu'à 650 livres de vibrations. Les trajets en montagne ne sont plus cahoteux.
3 Modes De Conduite
Le Bezior XF001 dispose de 3 modes de conduite : Le mode électrique avec une puissance de sortie de 100%, le mode Power Assist avec une puissance de sortie de 10 à 80% (1-5 vitesses) et le mode PAS avec une puissance de sortie nulle.
Ressentez La Puissance Du Bezior XF001
Le moteur sans balais de 1000W permet au Bezior XF001 d'atteindre une vitesse de 28MPH (45km/h), de rouler jusqu'à 32miles/50km (en mode électrique), de grimper une pente de 35 degrés et d'accélérer à pleine vitesse en 4.9s.
Système De Changement De Vitesse Shimano à 7 Vitesses
Le système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses comprend une manivelle en alliage d'aluminium, des vitesses 52T et un positionnement SIS (Shimano Indexed Shifting) pour vous permettre de rouler avec une vitesse inférieure et donc avec moins d'effort.
Accélérateur Rotatif Moins Fatigant
Il suffit de tourner le guidon pour accélérer et partir. Le cadre en alliage d'aluminium léger est plus résistant et peut supporter des charges allant jusqu'à 120 kg.