Produkti var atšķirties cenā un pieejamībā atkarībā no valsts/reģiona.
![]() |
Spain | Spanish | EUR |
![]() |
United Kingdom | English | GBP |
![]() |
Switzerland | German | CHF |
![]() |
Poland | Polish | PLN |
![]() |
Germany | German | EUR |
![]() |
Italy | Italian | EUR |
![]() |
France | French | EUR |
![]() |
Portugal | Portuguese | EUR |
![]() |
Netherlands | Dutch | EUR |
![]() |
Estonia | Estonian | EUR |
![]() |
Finland | Finnish | EUR |
![]() |
Greece | Greek | EUR |
![]() |
Hungary | Hungarian | EUR |
![]() |
Latvia | Latvian | EUR |
![]() |
Lithuania | Lithuanian | EUR |
![]() |
Malta | Maltese | EUR |
![]() |
Romania | Romanian | RON |
![]() |
Slovakia | Slovak | EUR |
![]() |
Slovenia | Slovene | EUR |
![]() |
Ireland | Irish | EUR |
![]() |
Sweden | Swedish | EUR |
![]() |
Denmark | Danish | DKK |
![]() |
Bulgaria | Bulgarian | EUR |
![]() |
Croatia | Croatian | EUR |
![]() |
Czech Republic | Czech | CZK |
![]() |
Cyprus | English | EUR |
![]() |
Luxembourg | French | EUR |
![]() |
Austria | German | EUR |
PRECĪZS GRIEZES MOMENTA SENSORS
Jaunais pievienotais griezes momenta sensors novērtē spēku, kas tiek ieguldīts pedāļos, radot būtisku uzlabojumu, kas nodrošina mazu kavēšanos, precizitāti un zemu apkopes līmeni. Šis papildinājums uzlabo velosipēda vadāmību, padarot braukšanu ar to daudz intuitīvāku un patīkamāku, vienlaikus padarot to arī drošāku.
250 W AUGSTAS EFEKTIVITĀTES MOTORS
20 collu aizmugurējā ritenī paslēptais 35 nm 250 W bezsukas motors nodrošina neticamu jaudu, pat ņemot vērā tā kompaktos izmērus un nelielo svaru, tāpēc tas var viegli pārvarēt nelīdzenus un stāvus ceļus ar īpaši mazu enerģijas patēriņu.
ĪPAŠI IZSTRĀDĀTS AKUMULATORS
Inovatīvais akumulators ir paslēpts sēdekļa caurulē, padarot D21 no pirmā acu uzmetiena gandrīz neatšķiramu no parasta velosipēda. Neraugoties uz to, ka akumulators ir tik kompakts, tā darbības rādiuss elektriskā mopēda režīmā joprojām var sasniegt 100 km. Turklāt akumulators ir noņemams, kas nozīmē, ka to var uzlādēt jebkurā vietā un jebkurā laikā.
SLAVĒJAMA VIRSBŪVES KONSTRUKCIJA
Integrētā sēdekļa statņa inovatīvā konstrukcija, kurā atrodas akumulators un aizmugurējais lukturis, samazina komponentu skaitu, tādējādi pilnībā uzlabojot efektivitāti. Papildus aviācijas un kosmosa klases alumīnija sakausējuma rāmja izmantošanai modeļa izkārtojums atbilst ergonomiska dizaina specifikācijām, nodrošinot ērtu braukšanas pieredzi ar regulējama augstuma ādas sēdekli. Turklāt D21 pašmasa ir tikai 12,9 kg.