Il-prodotti jistgħu jkunu għandhom prezzijiet u disponibilità differenti skont il-pajjiż/reġjun.
![]() |
Spain | Spanish | EUR |
![]() |
United Kingdom | English | GBP |
![]() |
Switzerland | German | CHF |
![]() |
Poland | Polish | PLN |
![]() |
Germany | German | EUR |
![]() |
Italy | Italian | EUR |
![]() |
France | French | EUR |
![]() |
Portugal | Portuguese | EUR |
![]() |
Netherlands | Dutch | EUR |
![]() |
Estonia | Estonian | EUR |
![]() |
Finland | Finnish | EUR |
![]() |
Greece | Greek | EUR |
![]() |
Hungary | Hungarian | EUR |
![]() |
Latvia | Latvian | EUR |
![]() |
Lithuania | Lithuanian | EUR |
![]() |
Malta | Maltese | EUR |
![]() |
Romania | Romanian | RON |
![]() |
Slovakia | Slovak | EUR |
![]() |
Slovenia | Slovene | EUR |
![]() |
Ireland | Irish | EUR |
![]() |
Sweden | Swedish | EUR |
![]() |
Denmark | Danish | DKK |
![]() |
Bulgaria | Bulgarian | EUR |
![]() |
Croatia | Croatian | EUR |
![]() |
Czech Republic | Czech | CZK |
![]() |
Cyprus | English | EUR |
![]() |
Luxembourg | French | EUR |
![]() |
Austria | German | EUR |
Mutur B'saħħtu Ta '350W
Il-mutur 350W jipprovdi appoġġ affidabbli għall-veloċità massima ta '35km/h, b'quċċata ta' 750W. Ir-Rota Elettrika hija mgħammra b'batterija tal-jone tal-litju li tista 'titneħħa (48V, 15Ah), li tippermetti iċċarġjar konvenjenti fi kwalunkwe ħin u fi kwalunkwe post. Il-mod ta 'sewqan elettriku pur jippermetti firxa ta' 40 sa 45 km fuq ħlas sħiħ. Il-mod ta' assistenza jestendi din il-medda, bil-veloċità massima tas-sewqan tiddependi mill-kundizzjonijiet tat-triq u l-piż tal-utent.
Sistema Qawwija Ta 'damping U Ibbrejkjar
Ir-rota elettrika S6 Pro-S għandha sistema robusta ta' damping u bbrejkjar. Il-brejkijiet tad-diska, flimkien ma 'sistema qawwija ta' damping, jipprovdu stabbiltà u sigurtà mtejba waqt l-irkib. Sitt shock absorbers fiċ-ċentru u fuq wara tar-rota jassorbu 85% tal-impatt, u jimminimizzaw is-sensazzjoni ta 'bumpy f'kundizzjonijiet ta' triq mhux maħduma.
Esperjenza Ta 'rkib Eċċellenti
Huwa mgħammar b'tajers ultra-wide ta '14-il pulzier, li huma adattati għall-użu fuq toroq tal-konkrit, asfalt u wieqfa tal-muntanji. Il-manubri u l-għoli tas-sedil jistgħu jiġu aġġustati skont l-għoli tar-rikkieb biex itejbu l-kumdità waqt ir-rikba. Il-kostruzzjoni tal-qafas robusta hija mfassla biex takkomoda sa 125kg, li hija adattata għal ħafna adulti u adoloxxenti.
3 Modi Ta 'rkib
Ir-rota elettrika għandha tliet modi ta 'irkib, li jippermettu lill-utenti jagħżlu bejn e-bike u rota normali għall-mod ta' trasport mixtieq tagħhom. Din il-versatilità tagħmilha għażla ideali għall-eżerċizzju. Barra minn hekk, l-utenti jistgħu jagħżlu jew modalità elettrika biss jew assistita bil-pedala, li tippermetti trasport mingħajr sforz lejn id-destinazzjoni mixtieqa tagħhom. Il-mod elettriku pur joffri tliet gerijiet biex jissodisfa r-rekwiżiti tal-veloċità tiegħek. Il-mod ta' għajnuna jikkonserva l-enerġija u l-isforz filwaqt li jestendi l-firxa tar-rota.
Nisfruttaw Il-limitu Tal-veloċità
Jekk jogħġbok avża li l-istat inizjali ta 'S6 Pro-S huwa fil-modalità tal-limitu tal-veloċità. Bħala riżultat, il-veloċità murija fit-3 gear hija biss 25km/h. Biex iżżid il-veloċità għal 35 km/h, sempliċement tiftaħ il-limitu tal-veloċità. Biex tiftaħ il-limitu tal-veloċità, jekk jogħġbok ikkuntattjana għal aktar appoġġ.