Produkty mogą mieć różne ceny i dostępność w zależności od kraju/regionu.
![]() |
Spain | Spanish | EUR |
![]() |
United Kingdom | English | GBP |
![]() |
Switzerland | German | CHF |
![]() |
Poland | Polish | PLN |
![]() |
Germany | German | EUR |
![]() |
Italy | Italian | EUR |
![]() |
France | French | EUR |
![]() |
Portugal | Portuguese | EUR |
![]() |
Netherlands | Dutch | EUR |
![]() |
Estonia | Estonian | EUR |
![]() |
Finland | Finnish | EUR |
![]() |
Greece | Greek | EUR |
![]() |
Hungary | Hungarian | EUR |
![]() |
Latvia | Latvian | EUR |
![]() |
Lithuania | Lithuanian | EUR |
![]() |
Malta | Maltese | EUR |
![]() |
Romania | Romanian | RON |
![]() |
Slovakia | Slovak | EUR |
![]() |
Slovenia | Slovene | EUR |
![]() |
Ireland | Irish | EUR |
![]() |
Sweden | Swedish | EUR |
![]() |
Denmark | Danish | DKK |
![]() |
Bulgaria | Bulgarian | EUR |
![]() |
Croatia | Croatian | EUR |
![]() |
Czech Republic | Czech | CZK |
![]() |
Cyprus | English | EUR |
![]() |
Luxembourg | French | EUR |
![]() |
Austria | German | EUR |
BATERIA LITOWA O DUŻEJ MOCY
Dzięki progresywnej technologii akumulatorów litowych Fiido, akumulator litowy 18650 o napięciu 36 V i pojemności 10,4 Ah osiąga sprawność konwersji energii na poziomie 85%, tworząc solidną podstawę dla zasięgu do 49 mil w trybie motoroweru elektrycznego.
SKŁADANY, ABY DOPASOWAĆ SIĘ DO WIĘKSZEJ LICZBY SCENARIUSZY UŻYTKOWANIA
Wyobraź sobie, że składanie i rozkładanie roweru elektrycznego zajmuje tylko 10 sekund? W rzeczywistości D4S jest dokładnie tym rowerem, który zapewnia taką wygodę. Jest całkowicie bezstresowy, niezależnie od tego, czy zostanie umieszczony w bagażniku samochodu, metrze czy autobusie.
JAZDA BEZ WYSIŁKU NA 20-CALOWYCH OPONACH
Odporna na zużycie, antypoślizgowa opona pneumatyczna ma rozmiar 20 cali, a jej szerokość sięga 1,75 cala nawet na tak kompaktowym nadwoziu roweru, dzięki czemu niezwykle łatwo jest przejechać przez trudne warunki drogowe.
3 PRZEŁĄCZNIKI TRYBÓW
Wyposażony w tryby elektryczny, motoroweru i pedałowania. Automatyczna indukcja przełączania między trybem elektrycznym i wspomaganym. Po naciśnięciu pedału przyspieszenia rower automatycznie przełącza się w tryb elektryczny; jeśli pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty, rower przełącza się w tryb wspomagania elektrycznego.