Produkter kan ha olika priser och tillgänglighet beroende på land/region.
![]() |
Spain | Spanish | EUR |
![]() |
United Kingdom | English | GBP |
![]() |
Switzerland | German | CHF |
![]() |
Poland | Polish | PLN |
![]() |
Germany | German | EUR |
![]() |
Italy | Italian | EUR |
![]() |
France | French | EUR |
![]() |
Portugal | Portuguese | EUR |
![]() |
Netherlands | Dutch | EUR |
![]() |
Estonia | Estonian | EUR |
![]() |
Finland | Finnish | EUR |
![]() |
Greece | Greek | EUR |
![]() |
Hungary | Hungarian | EUR |
![]() |
Latvia | Latvian | EUR |
![]() |
Lithuania | Lithuanian | EUR |
![]() |
Malta | Maltese | EUR |
![]() |
Romania | Romanian | RON |
![]() |
Slovakia | Slovak | EUR |
![]() |
Slovenia | Slovene | EUR |
![]() |
Ireland | Irish | EUR |
![]() |
Sweden | Swedish | EUR |
![]() |
Denmark | Danish | DKK |
![]() |
Bulgaria | Bulgarian | EUR |
![]() |
Croatia | Croatian | EUR |
![]() |
Czech Republic | Czech | CZK |
![]() |
Cyprus | English | EUR |
![]() |
Luxembourg | French | EUR |
![]() |
Austria | German | EUR |
EXAKT VRIDMOMENTSENSOR
Den nyligen tillagda vridmomentsensorn utvärderar kraften som läggs på pedalerna och skapar en betydande förbättring med låg latens, noggrannhet och lågt underhåll. Detta tillskott förbättrar cykelns köregenskaper och gör den mycket mer intuitiv och behaglig att cykla på, samtidigt som den blir säkrare.
250 W HÖGEFFEKTIV MOTOR
Den borstlösa växelmotorn på 250 W med 35 nm som sitter i 20-tums bakhjulet ger otrolig kraft även med sin kompakta storlek och låga vikt, vilket är anledningen till att den enkelt kan ta sig fram på tuffa och branta vägar med extremt låg energiförbrukning.
SPECIALDESIGNAT BATTERI
Det innovativa batteriet är dolt i sadelröret, vilket gör att D21 vid första anblicken nästan inte går att skilja från en vanlig cykel. Trots att batteriet är så kompakt kan räckvidden fortfarande uppgå till 100 km i elmopedläget. Dessutom är batteriet löstagbart, vilket innebär att du kan ladda det var som helst och när som helst.
PRISVÄRD KAROSSSTRUKTUR
Den innovativa utformningen av den integrerade sadelstolpen som innehåller batteri och bakljus minskar antalet komponenter och förbättrar effektiviteten till fullo. Förutom användningen av en ram av aluminiumlegering av flygkvalitet uppfyller modellens layout de ergonomiska designspecifikationerna, vilket ger en bekväm körupplevelse med en höjdjusterbar lädersadel. Dessutom har D21 en egenvikt på endast 12,9 kg.